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我想帶你去香港......你問我怎麼去?當然是乘高鐵去啦!

作者:h 發表日期:h 分類:

聲明:本文綜合自海峽都市報、福州晚報、海峽導報、鐵道視界微信公眾號;文中涉及香港西九龍高鐵站圖/文均為網友GDZ4拍攝並原發於天津地鐵社區論壇,承蒙授權,在此表示感謝!文字未做刪節及修改,完全代表原作者觀點。如需二次轉載,請聯繫原作者。


嘿~喲

What's up

這裏是想坐高鐵去香港玩兒的——福站君

秉着(好)(吃)(愛)(玩)

的敬業精神

給大家來一條重磅推送


廣深港高鐵傳來新進展!

福州到香港又雙叒叕近了!

根據香港特區政府最新召開的新聞發佈會

宣佈廣深港高鐵香港段

將於9月23日正式通車運營

福州市民搭高鐵直達香港

不再是夢想!


9月23日廣深港高鐵香港段通車當天,第一班車將於7時由香港西九龍站發出,到達深圳北站。廣深港高鐵途經廣州、東莞、深圳、香港,並藉由國家高速鐵路網,連接全國44個高鐵站點(38個長途站點和6個短途站點),福州就是其中一個站點。另外還有汕頭(潮汕站)、廈門、南昌、杭州、長沙、武漢、鄭州、石家莊、貴陽、桂林、昆明、上海、北京等。


廣深港高鐵開通初期每日計劃開行動車127對,其中本線列車114對,跨線列車13對。據透露,這13對跨線列車中,5對開往潮汕、3對開往廈門,開往福州、北京、上海、昆明、長沙各1對。(具體開行對數、票價、時刻請以鐵路官方最終公佈結果為準)

興奮到模糊!

激動到尖叫!

距離買買買的購物好去處

只有一張車票的距離!


話說回來!

到底怎麼買票?

到底怎麼接駁?

Come on!

車票怎麼買?

乘客可通過西九龍站人工售票處、自動售票機、本地旅行社代理、電話熱線、網上購票等5個途徑購票。 

  

乘客購票時除了可用現金、信用卡和八達通支付外,還可使用多種電子支付方式。 

最新確定可利用電子支付方式,包括Apple Pay、Alipay、WeChat Pay、Google Pay及Samsung Pay付款,將來若有適合香港使用的付款方式,也會考慮採用。 

此外,港鐵還確定站內設有5個櫃位售賣高鐵內地段車票,但手續費問題仍在商討中,暫時沒有公佈。


港鐵總經理(客戶體驗拓展)梁靜雯表示,高鐵設有專屬網站及手機應用程式,乘客可查閱高鐵各種信息及購買車票,電話熱線也會每周7天、每天早上7時至晚上9時提供專人售票服務。高鐵也設有退票及改票機制,詳情日後公佈。

對!

你沒看錯!

支付寶、微信也都可以啦!

超方便有木有!

至於公眾較為關切的廣深港高鐵香港段

能否通過12306網站購票

據港鐵公司透露

相關事宜正在協調商討之中

請大家靜待鐵路部門的進一步通知

福州赴港旅客如何過關?

在所乘搭的廣深港列車抵達西九龍站後:

在B4月台層下車

   ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

前往B2入境層辦理內地出境程序

然後離開「內地口岸區」

進入同一層(B2)的「香港口岸區」

辦理香港入境程序

離開西九龍站,入港


返回福州要怎麼過關?

乘客進入西九龍站後:

在B1層購票後入閘

 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

直接前往B3離境層辦理香港出境程序

然後離開「香港口岸區」

進入同一層(B3)的「內地口岸區」

辦理內地入境程序

前往候車區(B3)

前往B4月台層坐車返回


只有文字看不懂?

大圖拿走不謝!

眾所周知,香港人愛出國旅遊!其實香港週末好去處還有好多,不乘飛機改坐船,不去外國去外島,本地旅行一樣可以釋放身心,抒援壓力!玩樂情報為你詳盡介紹香港鮮為人知的各區靚境、美食和潮點,仲有另類深度旅行,保證有新鮮感!

入港跟着紅色線路走

離港跟着綠色線路走

線路開通後,不排除行走路線會根據實際情況而發生變化,請以西九龍站內實地指示為準

說了那麼多

大家一定很想知道

香港西九龍車站的面貌吧

下面就讓咱們

一起跟隨網友GDZ4的鏡頭

先睹為快!

超多高清大圖噢!

背景百科:香港西九龍站

西九龍站位於香港九龍半島西部,香港地鐵九龍站與柯士甸站之間,佔地約11公頃,總建築面積達40萬平方米,是世界最大的地下高速鐵路站之一,也是廣深港高鐵的終點站。

眾所周知香港好去處, 香港人愛出國旅遊!其實香港週末好去處還有好多,不乘飛機改坐船,不去外國去外島,本地旅行一樣可以釋放身心,抒援壓力!玩樂情報為你詳盡介紹香港鮮為人知的各區靚境、美食和潮點,仲有另類深度旅行,保證有新鮮感!

香港西九龍站地理位置示意圖

(圖片來源:港鐵MTR官網)

西九龍站車站主體結構四層位於地下,其中B1樓為售票大廳,B2樓為抵港層,B3樓為離港層,B4樓為站台。最有特點的是,西九龍站未來將實行「一地兩檢」,乘客可以在車站內一次完成中國內地和香港特別行政區兩地的出入境手續。「一地兩檢」讓乘客們獲得最大便利的同時,也充分發揮了廣深港高鐵香港段的運輸及經濟效益。

9月1日,備受矚目的廣深港高鐵終點站香港西九龍站迎來了首個內部設施開放日,事前派發的兩萬張參觀券被熱情的香港市民一搶而空。網友GDZ4也幸運地地搶到了參觀券,咱們就跟隨他先從柯士甸站D口入場吧!

坐扶梯往上就是新開的D4口,此口通過天橋連接香港西九龍站。

走過這個天橋之後過了這道門就是西九龍站了。

以前已經在照片里見過西九龍站的結構了,進來之後還是驚嘆於這個屋頂,設計得實在是太複雜了。

從車站就可以通過玻璃幕牆看到維港對岸的中環高樓。

車站樓層圖,這裏主要是展示L1和L2兩層的結構。值得注意的是L2其實是車站的屋頂,從室外可以一直走到車站最高的一層屋頂,飽覽風景。

今天只開放了L1層以及B1層。B1層是售票大廳以及安檢。這個指示牌的背後就是從B2層抵港大堂上來的扶梯,而面對這個指示牌(圖中藍色處)就是第一道閘口以及安檢。而安檢閘口的右手邊就是一大排售取票機,設計結構十分緊湊,完全不走多餘的路。

現在讓我們用開通後一位從柯士甸站前往西九龍站乘車的普通乘客角度來走一下這個流程:


1. 從柯士甸站中間閘機出來後就是行人隧道入口,這個隧道的出口就是下圖:

2. 出來之後乘客右手邊就是一大組取票機。

這個售票機是啥樣我們稍後再講,假設我們取完票後再往前10米就是第一道閘口。

3. 售票機往前10米就是第一道閘口,閘口後面就是安檢。

還有大件行李專用通道。

這之後就不是開放區域了,不過按照結構,安檢過後就會乘扶梯到B3層辦理出入境手續,然後就會進入候車區域。總體來講速度應該是很快的。

中庭圖片插樓:

這最下面就是進入內地口岸區之後的候車區域了。第一張圖片最遠的地方還可以看到閘機口。

換個角度:

這個售票機並不是12306鐵總的售票機,而是MTR自己的系統。從內容來看暫時也沒有取12306訂票的功能。不過剛開始售票窗口有可以代售內地車票的窗口。售票方面的具體安排還要等過幾天才能公佈。

當然如果沒有訂票的話,內地居民也可以在這台售票機上購買車票的。

現場也有一兩台售票機來演示購票流程。不過由於售票安排還沒有公佈,所以這裏的界面和內容都僅供演示用。

除了上圖所示的售票機外,從東涌線、機場快線九龍站過來的那邊也有大量的售票機。

除此之外,B1層也有大量的售票窗口。這裏面將會有5個窗口代售非由西九龍站出發/到達的車票,只不過要收取10-30元不等的手續費。

付款方式包括八達通、信用卡以及現金。

哦,還忘了上閘機的圖。

這邊就是上落客區(樓層圖中棕色處),這設計讓我想起了機場快線香港站。

地下一層的部分差不多介紹完了,現在我們上去到地面層出去轉轉。

指示牌全都是港鐵的UI系統。唯一有些區別的是為了方便找到各個出入口所去的地點,站內所有出入口旁邊都有文字說明。另外在豎式指示牌上九龍站和柯士甸站也加了線路信息。

地面出入口的設計非常的符合港鐵近些年一貫的風格。

所謂「站前廣場」。

車站外景

對面就是中環。

車站街道圖。

補一張另一個角度的圖方便大家理解這個屋頂怎麼上去。

好了差不多了撤了。

這個出入口牌子也是很港鐵。

很過癮有木有!

早上在福州吃碗魚丸

中午到深圳吃個光明乳鴿

下午去香港吃個港式點心

順便shopping


本文來源:http://mp.weixin.qq.com/s?src=11×tamp=1536152882&ver=1104&signature=6WkprgHCipBs45EqAxHJp0lKNF08dgrSU9Rq7-ncRiXEtAu*nRjCWubFIAVzW492vkMQSICz8MR9TCcwJqi8JMjCCAjKOwVdpAmg13wLr750j0WX3-fZrI4IFPBPQyas&new=1

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