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我想带你去香港......你问我怎么去?当然是乘高铁去啦!

作者:h 發表日期:h 分類:

声明:本文综合自海峡都市报、福州晚报、海峡导报、铁道视界微信公众号;文中涉及香港西九龙高铁站图/文均为网友GDZ4拍摄并原发于天津地铁社区论坛,承蒙授权,在此表示感谢!文字未做删节及修改,完全代表原作者观点。如需二次转载,请联系原作者。


嘿~哟

What's up

这里是想坐高铁去香港玩儿的——福站君

秉着(好)(吃)(爱)(玩)

的敬业精神

给大家来一条重磅推送


我想带你去香港......你问我怎么去?当然是乘高铁去啦!

广深港高铁传来新进展!

福州到香港又双叒叕近了!

根据香港特区政府最新召开的新闻发布会

宣布广深港高铁香港段

将于9月23日正式通车运营

福州市民搭高铁直达香港

不再是梦想!


9月23日广深港高铁香港段通车当天,第一班车将于7时由香港西九龙站发出,到达深圳北站。广深港高铁途经广州、东莞、深圳、香港,并借由国家高速铁路网,连接全国44个高铁站点(38个长途站点和6个短途站点),福州就是其中一个站点。另外还有汕头(潮汕站)、厦门、南昌、杭州、长沙、武汉、郑州、石家庄、贵阳、桂林、昆明、上海、北京等。


广深港高铁开通初期每日计划开行动车127对,其中本线列车114对,跨线列车13对。据透露,这13对跨线列车中,5对开往潮汕、3对开往厦门,开往福州、北京、上海、昆明、长沙各1对。(具体开行对数、票价、时刻请以铁路官方最终公布结果为准)

兴奋到模糊!

激动到尖叫!

距离买买买的购物好去处

只有一张车票的距离!


话说回来!

到底怎么买票?

到底怎么接驳?

Come on!

车票怎么买?

乘客可通过西九龙站人工售票处、自动售票机、本地旅行社代理、电话热线、网上购票等5个途径购票。 

  

乘客购票时除了可用现金、信用卡和八达通支付外,还可使用多种电子支付方式。 

最新确定可利用电子支付方式,包括Apple Pay、Alipay、WeChat Pay、Google Pay及Samsung Pay付款,将来若有适合香港使用的付款方式,也会考虑采用。 

此外,港铁还确定站内设有5个柜位售卖高铁内地段车票,但手续费问题仍在商讨中,暂时没有公布。


港铁总经理(客户体验拓展)梁静雯表示,高铁设有专属网站及手机应用程序,乘客可查阅高铁各种信息及购买车票,电话热线也会每周7天、每天早上7时至晚上9时提供专人售票服务。高铁也设有退票及改票机制,详情日后公布。

对!

你没看错!

支付宝、微信也都可以啦!

超方便有木有!

至于公众较为关切的广深港高铁香港段

能否通过12306网站购票

据港铁公司透露

相关事宜正在协调商讨之中

请大家静待铁路部门的进一步通知

福州赴港旅客如何过关?

在所乘搭的广深港列车抵达西九龙站后:

在B4月台层下车

   ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

前往B2入境层办理内地出境程序

然后离开「内地口岸区」

进入同一层(B2)的「香港口岸区」

办理香港入境程序

离开西九龙站,入港


返回福州要怎么过关?

乘客进入西九龙站后:

在B1层购票后入闸

 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

直接前往B3离境层办理香港出境程序

然后离开「香港口岸区」

进入同一层(B3)的「内地口岸区」

办理内地入境程序

前往候车区(B3)

前往B4月台层坐车返回


只有文字看不懂?

大图拿走不谢!

眾所周知,香港人愛出國旅遊!其實香港週末好去處還有好多,不乘飛機改坐船,不去外國去外島,本地旅行一樣可以釋放身心,抒援壓力!玩樂情報為你詳盡介紹香港鮮為人知的各區靚境、美食和潮點,仲有另類深度旅行,保證有新鮮感!

入港跟着红色线路走

离港跟着绿色线路走

线路开通后,不排除行走路线会根据实际情况而发生变化,请以西九龙站内实地指示为准

说了那么多

大家一定很想知道

香港西九龙车站的面貌吧

下面就让咱们

一起跟随网友GDZ4的镜头

先睹为快!

超多高清大图噢!

背景百科:香港西九龙站

西九龙站位于香港九龙半岛西部,香港地铁九龙站与柯士甸站之间,占地约11公顷,总建筑面积达40万平方米,是世界最大的地下高速铁路站之一,也是广深港高铁的终点站。

眾所周知香港好去處, 香港人愛出國旅遊!其實香港週末好去處還有好多,不乘飛機改坐船,不去外國去外島,本地旅行一樣可以釋放身心,抒援壓力!玩樂情報為你詳盡介紹香港鮮為人知的各區靚境、美食和潮點,仲有另類深度旅行,保證有新鮮感!

香港西九龙站地理位置示意图

(图片来源:港铁MTR官网)

西九龙站车站主体结构四层位于地下,其中B1楼为售票大厅,B2楼为抵港层,B3楼为离港层,B4楼为站台。最有特点的是,西九龙站未来将实行“一地两检”,乘客可以在车站内一次完成中国内地和香港特别行政区两地的出入境手续。“一地两检”让乘客们获得最大便利的同时,也充分发挥了广深港高铁香港段的运输及经济效益。

9月1日,备受瞩目的广深港高铁终点站香港西九龙站迎来了首个内部设施开放日,事前派发的两万张参观券被热情的香港市民一抢而空。网友GDZ4也幸运地地抢到了参观券,咱们就跟随他先从柯士甸站D口入场吧!

坐扶梯往上就是新开的D4口,此口通过天桥连接香港西九龙站。

走过这个天桥之后过了这道门就是西九龙站了。

以前已经在照片里见过西九龙站的结构了,进来之后还是惊叹于这个屋顶,设计得实在是太复杂了。

从车站就可以通过玻璃幕墙看到维港对岸的中环高楼。

车站楼层图,这里主要是展示L1和L2两层的结构。值得注意的是L2其实是车站的屋顶,从室外可以一直走到车站最高的一层屋顶,饱览风景。

今天只开放了L1层以及B1层。B1层是售票大厅以及安检。这个指示牌的背后就是从B2层抵港大堂上来的扶梯,而面对这个指示牌(图中蓝色处)就是第一道闸口以及安检。而安检闸口的右手边就是一大排售取票机,设计结构十分紧凑,完全不走多余的路。

现在让我们用开通后一位从柯士甸站前往西九龙站乘车的普通乘客角度来走一下这个流程:


1. 从柯士甸站中间闸机出来后就是行人隧道入口,这个隧道的出口就是下图:

2. 出来之后乘客右手边就是一大组取票机。

这个售票机是啥样我们稍后再讲,假设我们取完票后再往前10米就是第一道闸口。

3. 售票机往前10米就是第一道闸口,闸口后面就是安检。

还有大件行李专用通道。

这之后就不是开放区域了,不过按照结构,安检过后就会乘扶梯到B3层办理出入境手续,然后就会进入候车区域。总体来讲速度应该是很快的。

中庭图片插楼:

这最下面就是进入内地口岸区之后的候车区域了。第一张图片最远的地方还可以看到闸机口。

换个角度:

这个售票机并不是12306铁总的售票机,而是MTR自己的系统。从内容来看暂时也没有取12306订票的功能。不过刚开始售票窗口有可以代售内地车票的窗口。售票方面的具体安排还要等过几天才能公布。

当然如果没有订票的话,内地居民也可以在这台售票机上购买车票的。

现场也有一两台售票机来演示购票流程。不过由于售票安排还没有公布,所以这里的界面和内容都仅供演示用。

除了上图所示的售票机外,从东涌线、机场快线九龙站过来的那边也有大量的售票机。

除此之外,B1层也有大量的售票窗口。这里面将会有5个窗口代售非由西九龙站出发/到达的车票,只不过要收取10-30元不等的手续费。

付款方式包括八达通、信用卡以及现金。

哦,还忘了上闸机的图。

这边就是上落客区(楼层图中棕色处),这设计让我想起了机场快线香港站。

地下一层的部分差不多介绍完了,现在我们上去到地面层出去转转。

指示牌全都是港铁的UI系统。唯一有些区别的是为了方便找到各个出入口所去的地点,站内所有出入口旁边都有文字说明。另外在竖式指示牌上九龙站和柯士甸站也加了线路信息。

地面出入口的设计非常的符合港铁近些年一贯的风格。

所谓“站前广场”。

车站外景

对面就是中环。

车站街道图。

补一张另一个角度的图方便大家理解这个屋顶怎么上去。

好了差不多了撤了。

这个出入口牌子也是很港铁。

很过瘾有木有!

早上在福州吃碗鱼丸

中午到深圳吃个光明乳鸽

下午去香港吃个港式点心

顺便shopping


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